泰国“皇帝岛”一日游出海项目的游船，为何遇到恶劣天气还是要出海呢？
好好的一次旅行谁也没想到会变成了悲剧，生命在大自然面前就是如此的脆弱，狂风暴雨中就卷走了那么多人的生命。泰国的天气变化多端，但是泰国方面早在7月4号之前就多次发出禁止出海的预警，可是凤凰号及好多船只还是不听天气预报擅自启动船只离港。返程的途中两只船沉海，百分之九十的人都是中国游客。
好多人就要问，为什么明知会有强风和暴雨预警还是要出海？这其中的因素太多，有的船长会根据自己的经验判断是否能出行，如果天气好他们就忽视了天气预报。就像这次的情况一样，据幸存者描述，当天早上天气特别好，他们一大早就出海了，然后等到返程的途中天气突然就变了，天阴的很厉害，不一会的功夫海上的浪就起来了，最高的浪直接超出了游轮的高度，再加上船员让游客穿救生衣太晚了，导致了好多人生还的可能性。
在泰国普吉岛游玩的人大多会报一日游出海，有的图便宜并没有好好查一个轮船的安全性问题，而且天气不好的情况下，有的人也会要求出海，因为不去的话旅游团不给退钱。他们意识不到问题的严重性，游轮公司也是为了利益就会不顾安全将船开出去，大家都存在侥幸心里，结果就有去无回。 大家出去旅游就怕出现什么安全问题，所以出去玩一定要给自己和家人购买保险，这是最基本的保障问题。
还有就是万一如果遇到沉船事件一定要学会自救，要知道如何解决当时的困境。到了一定要弃船跳海的情况下就果断跳，有救生圈的话就牢牢抱紧，能在海上漂着就等着救援，或者拍击水面发出声音。不要在人多的地方游，万一遇见不会游泳的拉住了你，不幸的就变成了两个人。遇见这种紧急情况一定不要抱团痛哭，一定要沉着冷静，带领自己的亲人一起想办法逃脱危险。
去泰国普吉岛最好的月份是12月到次年5月，这时候是旱季，风浪小也不容易下雨。到了国外好多人的消息闭塞，不会查看天气情况，盲目的在网上购票直接出去玩，出发前一定查看好当地的天气情况，如果在当地不会看天气，要多次询问旅行社或者上网看看相关信息，一定要安全出行，爱惜生命。
涵叔去过皇帝岛，那是泰国旱季，风和日丽的皇帝岛以及周边海景的确是美不胜收。但是雨季，不仅风景会大打折扣，出海的危险性也会增加很多。
业内的人一般都知道，从观景与安全的角度考虑，雨季去泰国其实是不怎么划算的。尤其是去泰国南部，不仅出海风险比较大，当地因为多处在山区，道路状况也不是特别理想，危险性也比较高。以普吉岛为例，从普京机场去普吉岛，得一个多小时的车程，而且多数路段都在山区，有不少路段坡度和弯度都不小。碰上雨天，如果不是对路况很熟悉、驾驶经验很丰富的司机，危险性确实不低。
对于雨季是不是就不宜出海，涵叔特地和资深的泰国旅游人士交流了一下。这位朋友提供的信息是，如果能和当地运营商充分沟通，安全还是有保证的。
泰国的海滩上，如果天气不好，会有红色旗帜用醒目标语提醒不能下海；而在可能出现大风浪天气不能出海时，泰国政府也会反复发布预警进行提醒。涵叔在泰国时，就在海滩看到过这种提醒的红色旗帜，但确实有不少人置这种警醒于不顾。
据介绍，这次倾覆的两艘翻船以及其他一些遇险船只出海前，泰方已经发布了多次反复预警。
对于旅游运营方来说，在安全和挣钱之间，还是应该将安全置于首位。其实，雨季去泰国，比较好的方式就是找个价廉物美的酒店发发呆，然后在周边逛吃逛吃。一定要选择出海，千万要找运营资质过硬、口碑信誉良好的运营商。稍微多做点功课，并不难找。在这方面，千万不要贪图小便宜。
无论如何，悲剧已经发生，为每一个遇难者致哀，也希望今后能尽可能地少一些这样的悲剧。
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