你怎么看上海客机在日本那霸机场未经许可就起飞这件事?
大家好!
航空器未得到管制员的许可而起飞,这样的事件在民航来说是比较严重的一个事件,因为未得到起飞指令,说明这架航空器还没有到合适的起飞时刻,如果提前起飞,有可能和空中其他航空器发生危险接近,还有就是机组不太清楚机场跑道的情况,虽然进入跑道以后,机组会目视确认所使用的跑道是不是干净,有无其他飞机,车辆或者其他东西的影响,但是机组的视线是有一定范围限制的,对所使用跑道的情况没有管制员了解得清楚,对一些潜在的影响,比如航空器穿越跑道,场道车辆进入跑道检查这些情况不太清楚,在未得到管制员确认跑道干净无影响,可以起飞的指令而起飞,对于飞机所可能遭遇的危险可想而知。
那么是什么原因可能导致这样的事件发生呢?
我们应该去了解当时无线电通讯里面机组和管制员之间的通话是否是使用的民航专业标准用语,管制员发布指令和飞行机组复诵指令是不是一致的,如果不一致,有差别管制员是否进行了纠正,听这个录音,是判断这个事件原因,划分责任,制定处罚依据的重要证据。
另外还要说明一点:在象日本这样的国家,英语非母语,而且日语中有些英语中的音是发不出来的,这样的“日式英语”会使得一些飞行员感觉理解和交流困难,只有多飞几班,有人传授听说“日式英语”的技巧和对应机场的指挥套路,熟才能生巧,才会提高自己在日本飞行的能力!
另外,飞行机组疲劳,飞行有时间压力等原因,就有可能导致机组内心确认收到实际并没有发出的指令,忽略标准通话程序,而犯错误。
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